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            一汽丰田陆放加价 2 万销售,车友表示“不如买汉兰达”!

            在近期上市的新车当中,一汽丰田皇冠品牌首款 SUV 陆放可以说是 " 流量明星 "。该车 8 月 27 号上市,一汽丰田很多经销商随即发出消息,表示陆放在 48 小时内就取得了订单破万的成绩。

            因为受关注,因此本月陆放的关键词之一是 " 加价销售 "。有广州车友表示,去广州某 4S 店订皇冠陆放顶配被告知要加价 2 万元。从这位车友上传的报价单我们可以看到,陆放尊贵版与旗舰版的售价均要求额外购买精品,加价后尊贵版售价为 393752 元,旗舰版售价为 413845 元,这是落地价,包含了保险、上牌等费用。

            对于这个加价行为,车友的态度非常明确:不如买汉兰达。

            不过各大 4S 店加价幅度不一样,有广东东莞的车友表示,东莞塘厦的 4S 店加价 2.58 万元。也有意向客户找了好几家店比价,最后有一汽丰田 4S 店愿意按原价卖车。

            对此,有一汽丰田经销商对《汽车行业大咖》表示,陆放这款车目前的确在加价销售,但是以加装精品的方式进行,并非直接加收现金。对于加价的原因,经销商表示除了新车关注度高外,现车少也是供不应求的一大原因。

            实际上丰田系多款车型曾经有过加价销售的神话。雷克萨斯过去长期执行这样的策略,并因此受到惩罚。

            在 2019 年 12 月 27 日,国家市场监督管理总局反垄断局发布《丰田汽车 ( 中国 ) 投资有限公司垄断案行政处罚决定书》 ( 下称处罚决定书 ) 。因丰田汽车 ( 中国 ) 投资有限公司 ( 下文简称丰田中国 ) 在雷克萨斯品牌汽车销售中存在的价格垄断违法行为,处以其上一年度 ( 2016 年度 ) 销售额 2% 的???,即 87,613,059.48 元。

            据《处罚决定书》内容显示:" 当事人 ( 丰田中国 ) 凭借自身优势地位及严格的管理措施,对经销商作出的统一网络报价和对部分车型整车转售价格的限定,具有较强的约束力。当事人的行为排除、限制了市场竞争,损害了消费者利益。"

            而近期市场人气有待增强,很多车企都在靠降价来争取消费者,皇冠陆放模仿雷克萨斯逆势加价。这种情况能持续多长时间呢?

            大咖不仅想起了 " 烟花易冷 " 这句话,新车上市因为热度高、供应量少,因此在短时间内能加价销售。但是加价也会影响口碑,要想成为车坛常青树,还得看产品力。

            一汽丰田品牌有着明显的天花板,过去皇冠轿车在售价上一度超过了宝马和奔驰,但后来不被中国消费者所接受、被迫停产。

            丰田再次复活皇冠这个品牌,首款车型选择了陆放车型。但在新车上市之后,也有不少业内人士认为陆放 27.58 — 35.08 万元的定价偏高,一汽丰田品牌目前还难以支撑这样的售价。

            实际上,一汽丰田的亚洲龙、亚洲狮两款产品刚开始上市的关注度也很高,但很快就走下坡路。以亚洲狮为例,该车今年 4 月份上市,推向市场不久就大幅让利,可 7 月份只卖出了 4221 辆。

            陆放作为汉兰达的姐妹车型,在国内的品牌美誉度明显不如汉兰达。短期内的加价无法证明陆放的产品力,新车上市半年、甚至一年后的销量,才能体现陆放的真正实力。

            大咖点评:

            目前陆放已经成功打响了头炮,一汽丰田厂商如果以良好的服务来提升用户口碑,也许能借助新车突破品牌天花板、为后续皇冠品牌其他产品奠定良好的销售基础。但新车上市马上加价,看得出厂商把这车当作了 " 摇钱树 ",短期获利心态特别明显。这会影响陆放的销量吗?我们拭目以待。

            免责声明:文中部分图片来自网络,如有侵权,请联系删除!

            ( 本文仅为作者个人观点,不代表《汽车行业大咖》立场。)

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